CAMBIOS EN LA RENAULT DUSTER EN COLOMBIA.

Hola amigos.

No suelo hacer comentarios referentes a vehículos de marcas especificas que se lanzan en el Pais, pero en esta ocasión fui invitado a conocer y probar los nuevos cambios realizados a la SUV Renault Duster que  SOFASA fabrica en el Pais y de las cuales un gran porcentaje va al competido mercado internacional.

Llevo muchos anos conduciendo vehículos de este tipo y pienso que es justo hacerle un reconocimiento a Renault por lo que ha puesto en este vehículo.

En primer lugar el precio.  Tradicionalmente este tipo de vehículos estaban enfocados a segmentos de la población con ingresos altos. Para estos últimos  su costo se ubica por encima  de los sedanes de tamaño medio o familiar ofrecidos en el mercado,  haciendo de este segmento el  siguiente escalón para quienes por su estilo de vida o necesidades quieran disfrutar de las bondades de una SUV.   Renault ha hecho que los compradores de la Duster salten de sus vehículos económicos a un SUV sin invertir lo que antes esperaban, llenando con justicia un vacío existente de tiempo atrás en el mercado.

Segundo la calidad y permanencia del producto.  No todos queremos que nuestro vehículo a los 4 años de comprado sea un modelo obsoleto.  La continua modificación de carrocerías de muchos fabricantes deja el sinsabor a los compradores de sus vehículos que deben cambiarlo pues ya no son vigentes y posiblemente de riesgo en valores de mantenimiento.  Renault ha demostrado que fabrica vehículos con permanencia un poco mayor en el mercado y de demostrada durabilidad.  Esto da la tranquilidad a sus compradores de tener un mayor tiempo sus vehículos y reducir así las sumas invertidas en permanentes cambios de vehículo y disminuidas vía depreciación del mercado.

Y tercero por ultimo, la transparencia en el mantenimiento.  No todas las marcas hacen esfuerzos por mantener los costos del mantenimiento de sus vehículos bajo y menos con las cifras de devaluacion que se nos han venido encima en estos dias.  No solo se requieren vehículos de buena calidad, sino también precios asequibles de repuestos y políticas claras de precios para las revisiones periódicas.  Renault en Colombia se esfuerza por mantener y divulgar sus políticas y precios en estos temas, para que compradores, que lo hacen con tanto esfuerzo, puedan tener un vehículo que no sea una caja de sorpresas a la hora de mantenerlo.

Estas son condiciones que le han permitido a Renault ser nuevamente uno de los lideres en ventas de vehículos nuevos en el Pais.

RICARDO VASQUEZ O.

 

A PROPOSITO DEL LIO DE VOLKSWAGEN

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Ya han pasado unos dias de haber conocido esta importante noticia y los medos de comunicación poco a poco se apagan en sus despliegues de primera plana sobre este importante hecho.  La renuncia del CEO de VW y la actitud de reparar por parte de la marca este grandisimo error, son suficientes para aplacar lo que puede ser el hecho mas importante que se pudiese haber presentado en esta industria ya  centenaria del Automovil.

El ADN de los autos mas modernos que vemos hoy en dia, tiene ya mas de 100 años.  Durante este tiempo ha sufrido cambios y rediseños buscando acomodarse a las exigencias de eficiencia y amigabilidad con el medio ambiente, cada vez mas maltratado, pero en ultima instancia, sigue siendo el mismo de hace 100 años:  INEFICIENTE Y CONTAMINANTE.

Lo importante de la noticia, no es que un Grande de la Industria hizo trampa para evadir las normas ambientales vigentes.  Lo importante en nuestra opinion, es que la tecnologia de Motores Termicos disponible, NO FUE CAPAZ de cumplir con lo que el Mundo Moderno requiere para al menos disminuir el deterioro que este tipo de tecnologia le  esta causando a  la Humanidad.

No creemos que sea el unico caso.  El desarrollo de los software de gestion de los vehiculos modernos lo hacen terceros comunes a varias marcas y tecnologias, por lo que no nos extrañaria que muy pronto se conozcan nuevos y mas complejos casos.  Nos llevaremos las manos a la cabeza;  habra retiros de nuevos CEO,s , promesas de resarcir el problema y posiblemente al cabo de un tiempo habremos nuevamente superado el impase.

Creemos que es momento que el mundo y la Industria en particular, entiendamos que llego el momento de COMENZAR A ABANDONAR LA TECNLOGIA TERMICA como medio para movilizar nuestros vehiculos.  Llego la hora en que fabricantes, gobiernos y consumidores debemos mirar las nuevas tecnologias de movilidad, no como el futuro, sino como el presente unidireccional de una industria que no es capaz de sostenerse ambientalmente hablando.

 

RICARDO VASQUEZ O.

PREGUNTA UN CLIENTE.

ACEITE

(IMAGEN TOMADA DE LA WEB toyocosta.com)

Tengo un campero nuevo .El fabricante recomienda aceite para motor 10 w20  SL ,Le puedo poner 5w20 sintetico y que especificacion???

Nuestra respuesta:

Yo no recomendaria el cambio del aceite y le sugiero que investigue la especificacion completa del aceite requerido. La viscosidad es solamente parte de lo que el fabricante recomienda para cada uno de sus motores.

RICARDO VASQUEZ

MAS SOBRE SEGURIDAD EN MEDELLIN.

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Un importante grupo de investigadores viene trabajando desde hace varios años el tema de la Seguridad Vial en Medellin.  Este 17 de septiembre presentara sus resultados en el salón del Concejo de Medellin, acompañado de importantes expositores internacionales y locales.

Su organizador, el doctor Gustavo Alonso Cabrera Arana, nos envia la siguiente nota:

«El Foro Seguridad Vial, Vía Viva, es parte de un proyecto cofinanciado desde 2012 por la Facultad de Salud Pública de la UdeA y el Departamento Nacional de Ciencia Tecnología e Innovación COLCIENCIAS, con apoyo de la Alcaldía de Medellín, secretarías de Salud y Movilidad.

Es un espacio para discutir el estado actual y proyección de la Seguridad Vial en la ciudad. Participa la asesora del tema de Naciones Unidas en la Oficina Panamericana de la Salud con sede en Washington DC, Dra Eugenia Rodrígues; el más importante investigador actual en el mundo occidental, Dr Adnan Hyder de la Universidad Johns Hopkins; la asesora ministerial Dra Yazmín Gaitán y las autoridades y actores locales. Los candidatos a la alcaldía de Medellín 2016-2019 presentarán sus propuestas al final de la jornada,antes de la firma del compromiso Medellín por la Seguridad Vial a 2030

Los invito a todos a estar pendientes.

RICARDO VASQUEZ O.

 

LA SEGURIDAD EN LAS VIAS COLOMBIANAS. UN COMPROMISO DE TODOS.

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Los dias 24 y 25 de este mes de septiembre, la SAI (Sociedad Antioqueña de Arquitectos e Ingenieros), relizara en Medellin, el Primer Simposio Colombiano sobre Seguridad Seguridad Vial. Se trataran temas de suma importancia para el pais y la industria, en pro de disminuir la alta tasa de accidentes que se vienen presentando y sus efectos desbastadores sobre las personas y la economia por los altos costos que estos ocasionan.

He sido invitado como expositor a este foro, y hablare de la seguridad en los vehiculos y lo que han hecho en el pais, legisladores, fabricantes e importadores para mejorar este tema.

Estan todos invitados a asistir.

RICARDO VASQUEZ OROZCO