(Esta es una colaboración del autor a la REVISTA TAXI, edicion #3)
Es muy frecuente hoy en dia encontrar vehículos que no encienden por encontrarse con su batería totalmente descargada. Y por ello es una operación muy común el encender estos vehículos utilizando unos cables para pasar corriente de un vehículo a otro, labor que muchas veces se ven llamados a prestar vehículos de servicio publico. Esta es una operación que parece simple, pero que esconde algunos riesgos tanto para los vehículos como para las personas que se ven involucradas en ella.
Hoy queremos explicar un procedimiento que sea correcto y que a su vez evite riesgos de daños o accidentes que se tengan que lamentar.
Un vehiculo al encender consume una gran cantidad de corriente, que se extrae de la batería donde se encuentra almacenada. Por ello muchas veces el vehículo da luces y pito, pero no tiene suficiente energía para hacer girar el motor de arranque. Este proceso genera en la batería gran cantidad de hidrogeno, el cual es muy explosivo y podría encenderse con una chispa producida al manipular los cables.
Adicionalmente cada dia los vehículos son más complejos y delicados. Están llenos de elementos electrónicos muy sensibles, que no soportan variaciones en los voltajes con que están alimentados y corren el riesgo de sufrir daños al ser sometidos a procedimientos incorrectos al pasar corriente de un vehículo a otro.
Todos sabemos que la norma dice que los cables para pasar corriente de un vehículo a otro deben estar conectados uniendo los bornes positivos (+) de ambas baterías con uno de los cables y los negativos (-) con el otro. Hasta aquí no hay problema, pero deben seguirse estas recomendaciones para evitar los riesgos ya mencionados:
Ubicar correctamente los bornes positivo y negativo de cada batería para evitar conectar en forma incorrecta. Una equivocación es fatal para los elementos electrónicos de ambos vehículos.
Conectar evitando chispas y esperar al menos un par de minutos para permitir que la batería descargada reciba algo de energía. Puede encenderse el vehículo con la batería buena para permitir que el alternador de este ayude en el proceso de recargar la batería del otro. Después de esto y antes de intentar el desvare DEBERA APAGARSE EL VEHICULO QUE ESTA ENCENDIDO. El no hacerlo hará que la energía requerida salga del alternador del vehículo encendido sometiéndolo a una sobrecarga que podría ocasionarle graves daños.
Apagar todo lo que pueda consumir energía extra y dar arranque al vehículo afectado. Si no enciende rápidamente los cables podrían calentarse y deberá esperarse un momento evitar sobrecargar o descargar la batería buena. Si es del caso puede encenderse el vehículo bueno, pero teniendo en cuenta que debe estar apagado al momento de intentar encender nuevamente el descargado.
Nunca dejar un vehículo encendido si su batería no está conectada. Común cuando al no tener cables se piensa en pasar la batería de un vehículo a otro. Esto es fatal para toda la electrónica del vehículo pues el alternador pierde la referencia de la batería y en respuesta puede aumentar tanto el voltaje que afectaría muchos elementos electrónicos sensibles a esta variable.
Por ultimo después de encender el vehículo afectado, esperar también un par de minutos para retirar los cables evitando como se ha dicho las chispas o la posibilidad de corto al juntar uno positivo (+) con uno negativo (-).
Buena suerte.
RICARDO VASQUEZ
