{"id":1248,"date":"2016-09-12T16:39:58","date_gmt":"2016-09-12T21:39:58","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=1248"},"modified":"2017-07-12T10:54:47","modified_gmt":"2017-07-12T15:54:47","slug":"como-tener-un-auto-sport-y-no-morir-en-el-intento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=1248","title":{"rendered":"COMO TENER UN AUTO SPORT Y NO MORIR EN EL INTENTO."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D1248&amp;count=none&amp;text=COMO TENER UN AUTO SPORT Y NO MORIR EN EL INTENTO. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca.jpg.ximg_.l_4_m.smart_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1250\" src=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca.jpg.ximg_.l_4_m.smart_.jpg\" alt=\"renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca-jpg-ximg-l_4_m-smart\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca.jpg.ximg_.l_4_m.smart_.jpg 400w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca.jpg.ximg_.l_4_m.smart_-300x169.jpg 300w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/renault-sandero-rs-galeria-externa-logomarca.jpg.ximg_.l_4_m.smart_-224x126.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Disfrutar la conducci\u00f3n de un veh\u00edculo, sintiendo como su desempe\u00f1o se lleva al limite, es uno de esos placeres que solo algunos veh\u00edculos pueden darnos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde el inicio de la historia del autom\u00f3vil, los fabricantes han producido series especiales de autos que han hecho historia y se han convertido en los preferidos de amantes de los autos. \u00a0Las mismas carreras de autos, alimentan ese inter\u00e9s por mirar el autom\u00f3vil como un elemento de diversi\u00f3n y placer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cada dia mas, los fabricantes entregan a los mercados veh\u00edculos dise\u00f1ados y construidos para satisfacer ese gusto por el placer de conducir verdaderas y endiabladas maquinas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ello es que muchos tienen entre ceja y ceja el poseer y conducir un auto que por sus caracter\u00edsticas deportivas sea al auto contemplado del garaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo lamentable de esta historia, es que \u00a0tener este privilegio implica grandes sumas de dinero invertidas. \u00a0Los autos deportivos o sport son los mas costosos a la hora de escoger.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Obviando esta situaci\u00f3n los amantes de los autos deportivos han recurrido a diferentes alternativas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mas com\u00fan obviamente es so\u00f1ar hasta encontrar la forma de pasar por la vitrina y llevarse uno nuevo. \u00a0 Casi siempre la capacidad econ\u00f3mica \u00a0no coincide con la edad para disfrutar el sue\u00f1o. Por lo tanto es un privilegio que pocos se pueden dar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra opci\u00f3n que se presenta cada dia mas en los j\u00f3venes, es poco a poco modificar un veh\u00edculo de serie, hasta llevarlo a que se convierta en una verdadera bestia. \u00a0Aqu\u00ed son pocos los que triunfan pues ademas de requerir paciencia, dinero y conocimientos, los resultados finales, los llevan a veh\u00edculos con poca durabilidad o inseguros, poniendo en riesgo el bolsillo de sus propietarios y en muchos casos la vida de los ocupantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n, con la llegada al pa\u00eds desde hace unos a\u00f1os de veh\u00edculos deportivos, \u00a0el mercado del usado de estos ha venido en crecimiento. \u00a0Comienzan a verse los veh\u00edculos siempre so\u00f1ados, con precios que permiten a compradores que no pudieron hacerlo nuevos, hacerse al veh\u00edculo de sus sue\u00f1os. \u00a0Son veh\u00edculos con pocos kil\u00f3metros recorridos y en general con una edad por fuera de la garant\u00eda de sus concesionarios o importadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La anterior pareciera una buena opci\u00f3n, pero plantea enormes riesgos econ\u00f3micos para sus nuevos due\u00f1os. \u00a0 Por lo general estos autos deportivos que salen al mercado, son adquiridos por sus due\u00f1os iniciales para \u00a0no \u00a0contemplarlos en los garajes, sino para usarlos al m\u00e1ximo de sus capacidades unos a\u00f1os y luego venderlos para tener el nuevo de las vitrinas. Obvio, los abusos del primer due\u00f1o, los pagar\u00e1 el segundo propietario y de ah\u00ed en adelante todos los dem\u00e1s. \u00a0Seguramente con \u00a0mano de obra y repuestos a precios \u00a0de carro deportivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Renault Colombia (Sofasa) ha lanzado recientemente el RENAULT Sandero RS. \u00a0Estas ultimas dos letras indican un modelo preparado por la Divisi\u00f3n Renault Sport, que desde hace muchos a\u00f1os prepara los veh\u00edculos de competici\u00f3n de Renault.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este veh\u00edculo parte de la carrocer\u00eda ya probada por su resistencia del Renault Sandero y le incorpora modificaciones para convertirlo en un verdadero veh\u00edculo deportivo salido de la agencia y lo mejor a un precio muy lejano de los deportivos tradicionales del mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ademas de un motor de 2000 cm c\u00fabicos, cuyo bloque viene de la Duster, con 154 HP, \u00a0viene con una larga lista de cambios que le ameritan la distinci\u00f3n de vehiculo Sport. \u00a0La suspension fue mejorada para darle una mayor rigidez y le incluyeron rines de 17 pulgadas de aluminio para complementar el conjunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viene con frenos de disco delantero agrandado \u00a0y reemplaza en las ruedas traseras las tradicionales campanas por frenos de disco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuenta ademas con sistemas electr\u00f3nicos de estabilidad y tracci\u00f3n, que sumados al ABS, dan la garantia de poder llevar al limite las condiciones, ayudado por la electr\u00f3nica, presente en los mejores autos de hoy en dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carroceria y el interior vienen con buenos accesorios que lo identifican inmediatamente como un auto preparado para ser admirado y disfrutado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ultimo el precio, $55,4 millones es una suma que esta lejana de cualquier otro auto de condiciones deportivas, que sumado a una garant\u00eda de fabrica y aun dise\u00f1o mejorado por sus propios creadores, dan tranquilidad a sus nuevos propietarios de una vida larga libre de problemas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">RICARDO VASQUEZ O.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Disfrutar la conducci\u00f3n de un veh\u00edculo, sintiendo como su desempe\u00f1o se lleva al limite, es uno de esos placeres que solo algunos veh\u00edculos pueden darnos. 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