{"id":1264,"date":"2016-10-27T09:20:44","date_gmt":"2016-10-27T14:20:44","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=1264"},"modified":"2016-11-02T16:26:49","modified_gmt":"2016-11-02T21:26:49","slug":"nueva-chevrolet-trailblazer-a-la-trocha-con-corbatin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=1264","title":{"rendered":"NUEVA CHEVROLET TRAILBLAZER &#8230;&#8230;\u00a1A LA TROCHA CON CORBAT\u00cdN!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D1264&amp;count=none&amp;text=NUEVA CHEVROLET TRAILBLAZER ......\u00a1A LA TROCHA CON CORBAT\u00cdN! - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p><a href=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1265\" src=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-1024x682.jpg\" alt=\"trailblazer\" width=\"720\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-300x200.jpg 300w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-768x512.jpg 768w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-720x480.jpg 720w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-224x149.jpg 224w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-780x520.jpg 780w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/trailblazer.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0Foto de GM Authority<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nombre Blazer ha significado para Chevrolet su veh\u00edculo todoterreno por excelencia desde que fue lanzado al mercado americano por all\u00e1 a finales de los 60. Derivado de la muy vendida pickup Silverado, se distingu\u00eda por sus enormes dimensiones, cuadradas formas y proporciones,\u00a0 y una potente motorizaci\u00f3n, generalmente V-8. Hacia los 80, el nombre se empez\u00f3 a usar en un modelo de menor tama\u00f1o, pero con mayor difusi\u00f3n, ya que compet\u00eda en el muy exitoso nuevo segmento de las SUV, que termin\u00f3 conquistando compradores de este tipo de veh\u00edculos familiares pero con habilidades por fuera de las autopistas. Hacia finales de los 90 el nombre mut\u00f3 a TrailBlazer, desapareciendo poco despu\u00e9s del mercado \u201cgringo\u201d, para reaparecer en el lejano oriente bajo la directriz de la filial Isuzu y dispuesta a reconquistar la fama bien ganada de sus ancestros. Aun sobreviven en nuestras calles y con aceptable estado mec\u00e1nico y est\u00e9tico, camperos Blazer K5\u00a0 de los 70 y 80, el Grand Blazer de los 90 y las SUV Blazer y TrailBlazer de los 90 y posteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La actual versi\u00f3n TrailBlazer se basa en la pickup Dmax de origen Isuzu, que volvi\u00f3 hace unos a\u00f1os a nuestro mercado para competir por Chevrolet como su todoterreno real. Ha tenido buena aceptaci\u00f3n en Colombia por sus capacidades off road, de carga (hasta 7 pasajeros) y de desempe\u00f1o, gracias a su motorizaci\u00f3n diesel. Esto difiere bastante de las concepciones originales, pero en el dinamismo mundial de los autom\u00f3viles ha sabido adaptarse y es por ello que la m\u00e1s reciente versi\u00f3n fue presentada por\u00a0 estos d\u00edas en el pa\u00eds. El frontal fue renovado con el nuevo ADN de dise\u00f1o Chevrolet que empezamos a ver en el Cruze y pronto aparecer\u00e1n en los Spark, Sail, Tracker y dem\u00e1s productos que aqu\u00ed conocemos de la marca del \u201ccorbat\u00edn\u201d. El interior tambi\u00e9n ha sido renovado con nuevas formas y materiales, con accesorios y detalles que mejoran el confort, la seguridad y la sensaci\u00f3n de lujo y utilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1 equipada con un potente motor turbodi\u00e9sel 2.8 litros que genera 200 Hp y muy generosos 500 Nm de torque, por lo cual destaca en el segmento por el dinamismo y poder\u00edo en pique, velocidad y para sortear terrenos dif\u00edciles y obst\u00e1culos, pues\u00a0 su tracci\u00f3n off road viene apoyada con 10 ayudas y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades. Se complementa el confort de manejo con la direcci\u00f3n el\u00e9ctrica, el redise\u00f1o de las suspensiones y el aislamiento de la cabina para la comodidad de los 7 ocupantes. Eso pudo comprobarse en las distintas rutas por Colombia y el departamento de Antioquia que se usaron para darla a conocer al p\u00fablico en su entorno m\u00e1s propicio. Todo este conjunto lo ofrece Chevrolet por 154.990.000, garant\u00eda de 4 a\u00f1os o 100.000 kilometros en la red nacional de la marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mercado en el que compite este veh\u00edculo es bastante exigente, pues enfrenta a las exitosas Toyota Fortuner y Prado, Mitsubishi Montero Sport y otros modelos con motorizaci\u00f3n diesel,\u00a0 capacidad off road y de pasajeros que son de mucha demanda en el pa\u00eds, por lo cual se torna interesante la oferta presente para los compradores. Ya se han estabilizado los precios, que parecen elevados, pero que son la realidad con la cual conviviremos por un buen tiempo o permanentemente a futuro y que en definitiva deber\u00e1n ser tenidos en cuenta, pero m\u00e1s las virtudes y beneficios que le sean ofrecidos a los compradores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ISAAC PEREIRA M\u00c1RQUEZ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet \u00a0Foto de GM Authority El nombre Blazer ha significado para Chevrolet su veh\u00edculo todoterreno por excelencia desde que fue lanzado al mercado americano por all\u00e1 a finales de los 60. Derivado de la muy vendida pickup Silverado, se distingu\u00eda por sus enormes dimensiones, cuadradas formas y proporciones,\u00a0 y una potente motorizaci\u00f3n, generalmente V-8. 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