{"id":2302,"date":"2018-02-01T13:38:34","date_gmt":"2018-02-01T18:38:34","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=2302"},"modified":"2018-02-01T13:38:34","modified_gmt":"2018-02-01T18:38:34","slug":"2018-en-marcha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=2302","title":{"rendered":"\u00a12018, EN MARCHA!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D2302&amp;count=none&amp;text=\u00a12018, EN MARCHA! - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p><strong>UN A\u00d1O LLENO DE EXPECTATIVAS PARA EL SECTOR<\/strong><\/p>\n<p><em>El 2017 cerr\u00f3 con unas ventas discretas dada la incertidumbre y la cautela que vive la econom\u00eda local. Las buenas ventas\u00a0 en diciembre permitieron una cifra final de 238.238 autom\u00f3viles matriculados<\/em><\/p>\n<p>[metaslider id=2310]<\/p>\n<p>Lleg\u00f3 2018 y en abrir y cerrar de ojos ya vamos rumbo al segundo mes del a\u00f1o. El a\u00f1o anterior termin\u00f3 con ciertos sinsabores para el sector automotriz en Colombia, pues no se pudieron recuperar los niveles de ventas de 2014 y 2015 cuando se sobrepasaron las 300 mil unidades con holgura en autom\u00f3viles y mas de 600 mil en motocicletas. La ca\u00edda en ventas fue de 6% respecto al a\u00f1o anterior pero menos dram\u00e1tico que en motocicletas, el cual tuvo un decrecimiento de mas de 13% para 499.694 unidades vendidas.<\/p>\n<p>Chevrolet una vez mas finaliz\u00f3 primero en ventas generales,\u00a0 51.253 autom\u00f3viles vendidos, con el Sail, Spark y la l\u00ednea de camiones como sus modelos destacados.<\/p>\n<p>Renault consolid\u00f3 su segundo lugar no muy lejos con 46.863 unidades gracias a su fuerte l\u00ednea de autom\u00f3viles Sandero, Stepway y Logan y su exitosa l\u00ednea de SUV donde lidera s\u00f3lidamente con las Duster. Es l\u00edder tambi\u00e9n en van con las Master y Trafic.<\/p>\n<p>Nissan fue el gran beneficiado del a\u00f1o, al subir al tercer puesto nacional con 21.076 ventas. Aunque est\u00e1 muy lejos de los l\u00edderes, es la primera marca importada y lidera en pick up con la l\u00ednea Frontier y la acogida de su amplia l\u00ednea de SUV.<\/p>\n<p>Kia baj\u00f3 al cuarto lugar con 19.819 autom\u00f3viles matriculados, a\u00a0pesar de la renovaci\u00f3n de su portafolio como\u00a0 Rio y Picanto, su mejor modelo en ventas.<\/p>\n<p>Mazda cierra el top 5 con 18.700 ventas de sus modelos tra\u00eddos de M\u00e9xico, liderados por el Mazda 3 como rey de los sedanes intermedios y la CX-5, la de mejor acogida en su segmento de SUV medianas.<\/p>\n<p>EL REIMPULSO VIENE EN 2018<\/p>\n<p>Superadas las cifras finales del a\u00f1o anterior, las marcas tienen toda la artiller\u00eda instalada y preparada para ser usada en este nuevo a\u00f1o, donde los cambios pol\u00edticos del pa\u00eds jugar\u00e1n un papel fundamental en el reimpulso econ\u00f3mico. Los nuevos modelos siempre ser\u00e1n el principal argumento para atraer a la clientela y cada una de las empresas siguen dise\u00f1ando estrategias comerciales para conquistar compradores. En esta entrega, as\u00ed se vislumbra lo que viene en este a\u00f1o para las primeras 5 marcas l\u00edderes.<\/p>\n<p>CHEVROLET<\/p>\n<p>Para el tradicional l\u00edder del mercado colombiano los desaf\u00edos del nuevo a\u00f1o son may\u00fasculos. Acostumbrados a liderar en casi todos los segmentos en anta\u00f1o, han cedido este privilegio a la competencia en varios de ellos y es por eso que se encaminan a combatirlo con una profunda reestructuraci\u00f3n\u00a0 administrativa a nivel nacional y regional y con los lanzamientos hechos\u00a0 el a\u00f1o anterior y los que se esperan.<\/p>\n<p>Acaban de renovar su estrella del segmento de citycar, el Spark GT. El facelift y aditamentos tecnol\u00f3gicos le deber\u00edan dar nuevos aires y en cualquier momento podr\u00edan presentar la versi\u00f3n con ba\u00fal, llamada en M\u00e9xico Beat y lo hemos visto en el pa\u00eds a modo de prueba. El Sail libra una dura batalla contra sus rivales de Renault, los l\u00edderes en autos familiares y se esperar\u00eda en cualquier momento la nueva versi\u00f3n de este modelo que ya se vende en Chile y Ecuador, aunque podr\u00eda acompa\u00f1ar al modelo actual, bajo el nombre Aveo como llaman en M\u00e9xico.\u00a0 Est\u00e1 previsto que despu\u00e9s de pruebas locales, pueda aventurarse en estas tierras el interesante el\u00e9ctrico Bolt.\u00a0 En autom\u00f3viles, aunque en otros pa\u00edses del continente tienen otros modelos no vendidos aqu\u00ed como el Cavalier y el Malib\u00fa en M\u00e9xico y los Prizma y New Cobalt en Brasil, no se esperan otras novedades Colombia. En SUV renovaron todo el portafolio finalizando el a\u00f1o anterior y le intentan dar aire al segmento de pick up donde otrora fueron l\u00edderes, con la introducci\u00f3n reciente de la Colorado.<\/p>\n<p>RENAULT<\/p>\n<p>La marca francesa tiene bien trazadas sus estrategias a corto, mediano y largo plazo, que los tienen cada vez mas consolidados en los primeros lugares en ventas y amenazando mejorar. Con un portafolio renovado recientemente, se esperan mas novedades en modelos y estrategias comerciales de marca.<\/p>\n<p>La l\u00ednea Sandero y Logan, aunque no hace mucho se renovaron, se esperan versiones especiales en este 2018 y aunque ya se han visto las nuevas formas que renovar\u00edan estas estrellas nacionales, no ser\u00edan implementadas en Colombia hasta el a\u00f1o entrante. Se espera la comercializaci\u00f3n formal del bonito el\u00e9ctrico ZOE. No se vislumbran otros modelos de autom\u00f3viles para el pa\u00eds<\/p>\n<p>Hace mucho se anunci\u00f3 la llegada del Kwid, el modelo m\u00e1s econ\u00f3mico y peque\u00f1o de la marca, ya no da m\u00e1s espera para nuestro mercado y ojal\u00e1 se animaran a ensamblarlo localmente. Pero aun no se ha materializado su llegada, debido a la enorme acogida que ha tenido en los mercados de Brasil, Argentina y resto de Mercosur y no ha dado abasto la planta que los produce para poder abastecer la gran demanda que muy seguramente tendr\u00e1 este novedoso modelo en Colombia.\u00a0 se proyecta como el mas peque\u00f1o de la completa y exitosa l\u00ednea de SUV de la marca. El resto de la gama no tendr\u00eda muchas modificaciones, a pesar que se lanz\u00f3 en Europa la nueva Duster, aun demora en llegar al pa\u00eds.<\/p>\n<p>NISSAN<\/p>\n<p>Han renovado casi todo su portafolio para Colombia, por lo cual solo se esperan versiones adicionales de los modelos actuales de autom\u00f3viles y SUV. Se espera en M\u00e9xico la llegada del Micra europeo, el bello compacto que reemplazar\u00eda al March y de paso, har\u00eda tr\u00e1nsito a Colombia. El renovado Leaf es anhelado en vitrinas del pa\u00eds.\u00a0 No se descarta que introduzcan un modelo financiero parecido al RCI de Renault.<\/p>\n<p>KIA<\/p>\n<p>Con un portafolio muy renovado, se esperan\u00a0 aun mas novedades para la marca coreana en Colombia y recuperar su tercer lugar del mercado. En autom\u00f3viles tienen mucho por ofrecer. Un nuevo Forte (Cerato aqu\u00ed) fue presentando en el Sal\u00f3n de Detroit y no debe tardar en hacer su arribo a nuestras tierras. Los amantes del desempe\u00f1o esperan al potente y deportivo Stinger y la renovaci\u00f3n del \u00d3ptima. En SUV, la remozada Sorento debe llegar en cualquier momento y el gran estreno deber\u00eda se la h\u00edbrida Niro.<\/p>\n<p>MAZDA<\/p>\n<p>La apreciada marca, aun valorada como local, est\u00e1 s\u00f3lo a esperas del recientemente renovado Mazda 6 para tener todo su portafolio al d\u00eda, esto deber\u00eda ser para el segundo semestre del a\u00f1o. No se tiene previsto para Colombia un Mazda 2 sed\u00e1n como en anta\u00f1o. Los dem\u00e1s modelos permanecer\u00e1n similares.<\/p>\n<p>A\u00d1O DE EMOCIONES<\/p>\n<p>As\u00ed, este 2018 se presenta como un a\u00f1o lleno de emociones en todo sentido. La elecciones en Colombia podr\u00edan determinar un cambio muy importante en lo pol\u00edtico y econ\u00f3mico. Las noticias pol\u00edticas y econ\u00f3micas a nivel mundial podr\u00edan impactar globalmente. Una nueva edici\u00f3n del mundial de f\u00fatbol est\u00e1 en camino. Y para el sector automotor en Colombia, est\u00e1 el que todos los anteriores factores, sumados a las propias estrategias comerciales y lanzamientos, les permitan materializarlas en ventas y beneficios econ\u00f3micos. Estaremos como primer\u00edsimos espectadores de\u00a0 lo que suceda.<\/p>\n<p>ISAAC PEREIRA M\u00c1RQUEZ<\/p>\n<p><em>Los datos estad\u00edsticos\u00a0de las ventas en Colombia los suministra Andemos.org y las noticias, cada marca y otras fuentes locales e internacionales.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TweetUN A\u00d1O LLENO DE EXPECTATIVAS PARA EL SECTOR El 2017 cerr\u00f3 con unas ventas discretas dada la incertidumbre y la cautela que vive la econom\u00eda local. 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