{"id":3480,"date":"2020-04-05T21:14:57","date_gmt":"2020-04-06T02:14:57","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=3480"},"modified":"2020-04-05T21:14:57","modified_gmt":"2020-04-06T02:14:57","slug":"leer-las-llantas-para-elegir-las-adecuadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3480","title":{"rendered":"\u201cLeer\u201d las llantas para elegir las adecuadas…."},"content":{"rendered":"

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\u00bfEs hora de cambiar las llantas de su carro? La mejor recomendaci\u00f3n cuando llega este momento es acudir siempre a sitios especializados y reconocidos en la venta e instalaci\u00f3n de estos elementos. \u00a0All\u00ed siempre le brindar\u00e1n la mejor asesor\u00eda posible para que pueda montar las llantas adecuadas. Pero no est\u00e1 por dem\u00e1s que usted tambi\u00e9n conozca un poco sobre los c\u00f3digos e indicadores que traen las llantas para que as\u00ed\u201a cuando vaya a comprarlas\u201a tambi\u00e9n pueda entender y verificar que aquello que le ofrecen es lo que necesita para su carro.\u00a0Aqu\u00ed\u201a en Autotest\u201a le explicamos cu\u00e1les son las claves para \u201cleer\u201d las nuevas llantas de su veh\u00edculo<\/p>\n

En el costado de todas las llantas\u201a sobre la pesta\u00f1a que la une con el rin\u201a siempre se van a encontrar una serie de n\u00fameros y letras que nos dir\u00e1n las caracter\u00edsticas b\u00e1sicas del elemento que estamos comprando\u201a puede ser una serie como esta 225\/40R18 92Y o tambi\u00e9n una serie como esta 215\/65 R15 89H.\u00a0Vamos a descifrar este c\u00f3digo paso a paso<\/p>\n

El primer numero\u201a (225 o 215) para nuestros ejemplos\u201a indica el ancho de la banda de rodamiento de la llanta elegida Esta medida est\u00e1 dada en mil\u00edmetros Y si la llevamos a cent\u00edmetros quiere decir que las dos llantas elegidas tienen un ancho de banda de 22.5 cent\u00edmetros y 21.5 cent\u00edmetros\u201a respectivamente<\/p>\n

En nuestros ejemplos vienen otros dos n\u00fameros (40 y 65) esta medida es un porcentaje correspondiente al ancho de la banda de rodamiento e indica la altura de la llanta desde su pesta\u00f1a- en donde se une con el rin-\u00a0\u00a0hasta el hombro de la llanta. \u00a0Su lectura adecuada ser\u00eda en nuestro primer ejemplo una altura equivalente al 40 % de los 225 mil\u00edmetros del ancho de la banda de rodamiento y en el segundo caso ser\u00eda el 65 % del ancho de la banda de rodamiento<\/p>\n

El tercer c\u00f3digo es la letra R Esta letra quiere decir que se trata de una llanta de construcci\u00f3n radial\u201a es decir que las cuerdas que dan la estructura de la llanta y est\u00e1n bajo su labrado van de un lado al otro de la misma pero sin cruzarse Este es el tipo de construcci\u00f3n con el que se fabrican pr\u00e1cticamente todas las llantas para autos de pasajeros. \u00a0Luego de esta letra aparece de nuevo un n\u00famero (18 y 15 en nuestros ejemplos) este n\u00famero indica el di\u00e1metro del rin para esa llanta espec\u00edfica\u00a0\u00a0Es una medida en pulgadas<\/p>\n

Nuevamente aparece un numero\u201a que para los dos ejemplos que tenemos son el 92 y el 89. \u00a0Este es el indicador de carga m\u00e1xima que puede soportar cada llanta en sus condiciones correctas de instalaci\u00f3n y presi\u00f3n de inflado. \u00a0Este indicador de carga va desde el n\u00famero 65 hasta el 129. \u00a0Al comprar sus llantas en los sitios especializados puede pedir que le muestren la tabla de conversi\u00f3n de esos indicadores para saber si la capacidad de carga es acorde con sus necesidades de transporte. \u00a0En los dos casos ejemplificados los indicadores corresponden a 630 kilogramos y 580 kilogramos de peso m\u00e1ximo por llanta respectivamente<\/p>\n

Finalmente en nuestros c\u00f3digos ejemplo aparecen unas letras may\u00fasculas (Y y H). \u00a0Se trata del indicador de velocidad m\u00e1xima al que deben rodar las llantas para preservar su vida \u00fatil. \u00a0Tambi\u00e9n existe una tabla para hacer la conversi\u00f3n. \u00a0Esta tabla tiene letras desde L para una velocidad m\u00e1xima de 120 kil\u00f3metros hasta (Y) que indica que la llanta puede rodar a una velocidad superior a los 300 kil\u00f3metros por hora<\/p>\n

Adem\u00e1s de ese c\u00f3digo tambi\u00e9n el fabricante indica la presi\u00f3n de inflado recomendada y lo hace con un n\u00famero seguido de la sigla PSI<\/p>\n

Estos son los indicadores b\u00e1sicos que se deben tener en cuenta para poder elegir una llanta adecuada a nuestro veh\u00edculo<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n existen otros que complementan esta informaci\u00f3n y se encuentran en llantas que son fabricadas en los Estados Unidos o en otros pa\u00edses\u201a pero que se utilizan en las v\u00edas americanas<\/p>\n

Se trata del c\u00f3digo UTQG (Uniform Tire Quality Grade) que traducido significa Grado de Calidad Uniforme de las Llantas\u201a y es una evaluaci\u00f3n que hace la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras\u201a de Estados Unidos. \u00a0Este c\u00f3digo est\u00e1 compuesto de tres indicadores. \u00a0El primero de ellos es el Treadwear o indicador de desgaste y va de 60 a 620 Entre m\u00e1s alto sea el n\u00famero\u00a0\u00a0la duraci\u00f3n de la llanta ser\u00e1 mayor pero tambi\u00e9n su capacidad de agarre disminuye<\/p>\n

El segundo indicador en este c\u00f3digo es la temperatura\u201a que se califica de A a C. \u00a0Una calificaci\u00f3n A significa que tiene una alta capacidad para resistir las temperaturas elevadas generadas por la fricci\u00f3n al rodar<\/p>\n

Y el tercer indicador de este c\u00f3digo es la tracci\u00f3n o la capacidad de detenerse totalmente sobre una superficie mojada y se califica como AA\u201a A \u201a B o C siendo AA la nota m\u00e1s alta en la evaluaci\u00f3n.<\/p>\n

Y recuerde que\u201a tal y como lo explicamos en una nota anterior\u201a las llantas hacen parte de los sistemas de seguridad activa del veh\u00edculo. Y aqu\u00ed en Autotest tenemos la capacidad de evaluar primero el estado actual de las llantas del veh\u00edculo que usted quiere comprar o va a vender\u201a y tambi\u00e9n analizar su comportamiento unido con los dem\u00e1s elementos que componen el sistema de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n del carro para darle un diagn\u00f3stico preciso que lo lleve a tomar su mejor decisi\u00f3n al vender y al comprar.<\/p>\n

Cr\u00e9ditos fotos<\/p>\n

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Esta foto<\/a> de Autor desconocido est\u00e1 bajo licencia CC BY-NC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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