{"id":3578,"date":"2020-06-30T10:23:07","date_gmt":"2020-06-30T15:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=3578"},"modified":"2020-06-30T10:23:08","modified_gmt":"2020-06-30T15:23:08","slug":"rodar-y-rodar-con-cuantos-kilometros-debo-comprar-mi-auto-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3578","title":{"rendered":"Rodar y rodar \u00bfCon cu\u00e1ntos kil\u00f3metros debo comprar mi auto usado?"},"content":{"rendered":"

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El kilometraje es uno de los factores clave al\nmomento de definir la compra de un carro usado, y por eso debe analizarse con\ncuidado para poder tomar la mejor decisi\u00f3n posible.<\/p>\n\n\n\n

Hoy en Colombia se puede hablar de un recorrido\npromedio anual de un veh\u00edculo particular de unos 15 mil kil\u00f3metros. Este es ya un indicador inicial\npara saber si el kilometraje que anuncia la oferta de un veh\u00edculo espec\u00edfico\npuede ser confiable o no. Una cifra que supere excesivamente ese promedio puede\nindicar un carro que tendr\u00e1 un desgaste prematuro de piezas y requerir\u00e1\nintervenciones mayores muy pronto. Pero tampoco se deje llevar por un kilometraje que este\ndemasiado por debajo de esa cifra indicativa, si es un carro \u201cque solo se\nusaba para ir a misa los domingos o para mercar cada semana\u201d , tambi\u00e9n puede implicar que no le\nhan hecho mantenimientos oportunos y algunas piezas o algunos fluidos, por ejemplo, pueden haber generado problemas. <\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1 un colch\u00f3n de un 20% por encima o por debajo\ndel promedio sea el l\u00edmite para considerar el veh\u00edculo como una alternativa de\ncompra. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n coteje con una inspecci\u00f3n ocular del estado\ndel carro, su carrocer\u00eda, sus latas, la cojiner\u00eda, o el desgaste de elementos como\nel volante o el pomo de la palanca de cambios (especialmente en carros de caja\nmanual) si su presentaci\u00f3n est\u00e1 acorde con el supuesto uso (recorrido del\ncarro) . Un carro puede tener\npocos kil\u00f3metros, pero si presenta muchos\ngolpes, abolladuras o rayones en\nsus latas sugiere que su trato no ha sido el mejor y podr\u00eda tener da\u00f1os mayores\nen su estructura o m\u00e1quina. Tambi\u00e9n le pueden decir que el carro poco se ha usado, pero la silla del conductor\npresente un fuerte desgaste, alerta, con seguridad no le han dicho toda la verdad.<\/p>\n\n\n\n

Otra referencia para conocer el kilometraje real\nest\u00e1 en el historial de entradas al taller, ya que generalmente al ingresar\nal servicio se anota el kilometraje con el que llega. Esto puede ser especialmente\n\u00fatil en carros que a\u00fan se encuentran en el per\u00edodo de garant\u00eda (que en algunos\ncasos puede ir hasta 5 a\u00f1os o 100 mil kil\u00f3metros) .<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n es importante hacer una prueba de ruta al\nveh\u00edculo que quiere comprar y estar muy atentos a los comportamientos y ruidos\nque generan en la marcha distintos elementos. Por ejemplo, lo que sucede al maniobrar la\ndirecci\u00f3n o enganchar cambios, el ruido de la suspensi\u00f3n rodando sobre el pavimento y\notras superficies, los frenos y el ajuste\ngeneral del carro. Todo esto puede ser un\nindicio del real uso que se le ha dado a su potencial compra.<\/p>\n\n\n\n

Pero para tener una certeza mayor al momento de\ncerrar el negocio siempre tenga el visto bueno de AUTOTEST. Con nuestro PROCESO de\ninspecci\u00f3n podemos ofrecerle la mejor informaci\u00f3n sobre el estado real de ese\ncarro que quiere comprar. Total transparencia para brindarle a usted la confianza\nde adquirir un auto en la mejor condici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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