{"id":3597,"date":"2020-07-19T11:26:36","date_gmt":"2020-07-19T16:26:36","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=3597"},"modified":"2020-07-28T09:37:38","modified_gmt":"2020-07-28T14:37:38","slug":"los-testigos-del-tablero-una-luz-para-saber-como-esta-tu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3597","title":{"rendered":"LOS TESTIGOS DEL TABLERO.  UNA LUZ PARA SABER COMO ESTA TU CARRO."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D3597&amp;count=none&amp;text=LOS TESTIGOS DEL TABLERO.  UNA LUZ PARA SABER COMO ESTA TU CARRO. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"686\" height=\"463\" src=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/luz-tab.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-781\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/luz-tab.jpg 686w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/luz-tab-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 686px) 100vw, 686px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al encender tu carro te das cuenta que, durante unos segundos en\nel tablero se iluminan una serie de pictogramas o \u00edconos que representan a\ndiferentes sistemas que intervienen en la operaci\u00f3n del veh\u00edculo.&nbsp; Estos son los\nllamados testigos, s\u00edmbolos que te indican si cada\nuno de esos elementos o sistemas est\u00e1 operando de manera normal o debes, quiz\u00e1, hacer una revisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Quedan encendidos por unos segundos y luego se apagan. Si esto sucede puedes estar tranquilo el carro est\u00e1\noperando en condiciones normales y no hay ning\u00fan problema en su funcionamiento. &nbsp;Pero si alguno de ellos\nqueda encendido, o si durante la marcha se\nenciende, como m\u00ednimo debes verificar que\nno se trate de un problema de conexi\u00f3n que haga que el testigo permanezca\nprendido, y si a\u00fan as\u00ed persiste debes\nchequear que el sistema al cual hace referencia ese \u00edcono no tenga ning\u00fan\nproblema de mal funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>En muchos casos con una inspecci\u00f3n visual es posible determinar si hay un problema real o puede ser solo un desajuste en la conexi\u00f3n de un sensor o nivel bajo de algun fluido del vehiculo, por ejemplo en el caso de niveles de fluidos, o la presi\u00f3n de las llantas. Pero en otros, y dependiendo del tipo de alerta (su color) deber\u00e1s acudir a un servicio t\u00e9cnico especializado en el menor tiempo posible o de inmediato.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el desarrollo de la tecnolog\u00eda inform\u00e1tica en los autos hoy d\u00eda es\nposible que puedas encontrar varias decenas de testigos alrededor de la cabina, pero en este art\u00edculo te contaremos de los m\u00e1s\nfrecuentes sin importar el tipo de carro y a los que m\u00e1s seguimiento les debes\nhacer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Check Engine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este testigo es clave en la evaluaci\u00f3n o alertas de operaci\u00f3n del carro. Este \u00edcono hace referencia al sistema que monitorea\nfunciones como encendido, comportamiento de\nemisiones, o sistema de inyecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Es por esto que si se enciende es importante prestar atenci\u00f3n a la se\u00f1al, porque indica que cualquiera de estos sistemas puede\nestar presentando un problema. &nbsp;Es as\u00ed como la falla puede remitirse al\ncontrol de gases, el catalizador, problemas con la cantidad de aire que ingresa al sistema\nde admisi\u00f3n, el sistema de encendido, o tambi\u00e9n puede ser algo tan sencillo como ajustar bien la tapa del tanque\nde combustible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nivel de combustible<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La figura que muestra un surtidor de combustible es quiz\u00e1 la m\u00e1s conocida y\nse enciende cuando el nivel de combustible est\u00e1 bajo o en lo que muchos llaman\nla reserva, que puede brindar una autonom\u00eda\nhasta unos 50 kil\u00f3metros aproximadamente. Tambi\u00e9n ten en cuenta que\ndel lado que aparece la manguera de carga del surtidor es el lado en el que se\nencuentra la tapa del tanque en tu veh\u00edculo para que puedas ubicar el veh\u00edculo\nen la isla de la estaci\u00f3n de servicio m\u00e1s c\u00f3moda para el llenado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Presi\u00f3n del aceite<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este indicador se\u00f1ala que la presi\u00f3n del aceite del motor es baja. Apenas hay aceite en el carter para obtener una buena lubricaci\u00f3n de las piezas del motor o la presion de funcionamiento es baja. Si se enciende en rojo es un problema de atenci\u00f3n inmediata.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Temperatura o nivel del l\u00edquido refrigerante<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este sensor se encarga de medir que el fluido no se encuentre por encima de\nla temperatura m\u00e1xima para garantizar el buen funcionamiento y estado del motor\no si el nivel del l\u00edquido se encuentra en sus rangos normales. Tambi\u00e9n es un indicador si la la temperatura de funcionamiento del motor se\nencuentra en los rangos apropiados de acuerdo con las especificaciones y dise\u00f1o\ndel fabricante. Para ello se apoya en el\ntermostato un elemento fundamental y que no debe ser retirado del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Freno de mano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Muestra cuando el freno de mano bien sea manual o el\u00e9ctrico se encuentra\nactivado. Si durante la marcha se enciende\nes necesario verificar, en el caso de los frenos\nmanuales, que la palanca este totalmente\nabajo, &nbsp;y si es un veh\u00edculo de freno el\u00e9ctrico, &nbsp;que el bot\u00f3n est\u00e9\ndesactivado. Tambi\u00e9n puede ser una alerta sobre\nel nivel del l\u00edquido de frenos que se encuentra por debajo del rango m\u00ednimo\npermitido<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ABS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cuando el carro est\u00e1 en marcha y debe aplicar una frenada de emergencia\neste indicador parpadea por unos segundos manifestando que el sistema de\nantibloqueo de frenos est\u00e1 trabajando de manera correcta, evitando que en esa frenada el carro derrape o se deslice\nsin detenerse. &nbsp;Sin embargo, &nbsp;si se enciende de manera permanente en un\ncolor \u00e1mbar o rojo es importante revisar que no tenga ning\u00fan problema, &nbsp;porque aunque es\nposible seguir rodando sin el sistema ABS,\n&nbsp;su buena operaci\u00f3n es fundamental como un\nmecanismo de seguridad en la v\u00eda. &nbsp;Adem\u00e1s, si el sistema ABS no\nest\u00e1 funcionando de manera correcta tampoco lo hace el sistema de control de\nestabilidad<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ESP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Testigo de Control de Estabilidad. Cuando este sistema est\u00e1\noperando es decir est\u00e1 frenando alguna de las ruedas para darle m\u00e1s potencia a\nla rueda contraria en su eje y evitar as\u00ed que el carro derrape se encender\u00e1 y\nparpadear\u00e1. &nbsp;Pero si se enciende y se mantiene as\u00ed durante la marcha\nes un indicador de una posible falla que debe ser analizada en el menor tiempo\nposible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cintur\u00f3n de seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este indicador se enciende cuando luego de iniciar la marcha del carro\ndetecta que uno o varios de los ocupantes del carro no se han abrochado su\nrespectivo cintur\u00f3n. En los carros que ruedan\nen Colombia&nbsp; siempre se activar\u00e1 para los\npasajeros de las dos plazas delanteras cuando el cintur\u00f3n no ha sido abrochado. En algunos casos tambi\u00e9n dar\u00e1 una se\u00f1al para los\npasajeros de plazas traseras. Adem\u00e1s de encenderse el\ntestigo, est\u00e1 acompa\u00f1ado de una se\u00f1al\nauditiva que se mantiene hasta que el cintur\u00f3n es asegurado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Airbags<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como dijimos al principio una vez se enciende el carro se hace un repaso de\ntodos los sistemas y los testigos se encienden moment\u00e1neamente Esto sucede\nigual con el testigo de las bolsas de aire Sin embargo si esta luz queda\nencendida es necesario atender cuanto antes el llamado que esa luz continua\nhace Puede ser una conexi\u00f3n fallida o floja,\npero tambi\u00e9n puede anunciar un problema m\u00e1s complejo como el deterioro de\nalguno de los componentes del sistema que obligue a la revisi\u00f3n profunda y al\ncambio O tambi\u00e9n en algunas ocasiones al hacer un cambio en alg\u00fan elemento que\nest\u00e1 relacionado con las bolsas de aire (como el volante) es posible que se\nrefleje en una falla por compatibilidad entre este y el resto del perif\u00e9rico<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3n, las luces del\ntablero de instrumentos se han instalado en los veh\u00edculos para ayudar a los conductores\na tener informaci\u00f3n relativa al correcto funcionamiento del veh\u00edculo.&nbsp; Cualquier luz que permanezca encendida deber\u00e1\ninvestigarse su raz\u00f3n, pera determinar si es seguro o prudente continuar con la\nmarcha del veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Al encender tu carro te das cuenta que, durante unos segundos en el tablero se iluminan una serie de pictogramas o \u00edconos que representan a diferentes sistemas que intervienen en la operaci\u00f3n del veh\u00edculo.&nbsp; Estos son los llamados testigos, s\u00edmbolos que te indican si cada uno de esos elementos o sistemas est\u00e1 operando de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3597\" class=\"read-more\">Read More<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLOS TESTIGOS DEL TABLERO.  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