{"id":3850,"date":"2022-04-13T13:05:47","date_gmt":"2022-04-13T18:05:47","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=3850"},"modified":"2022-04-13T13:05:48","modified_gmt":"2022-04-13T18:05:48","slug":"cuidados-al-cambiar-los-rines-y-al-hacerles-limpieza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3850","title":{"rendered":"Cuidados al cambiar los rines, y al hacerles limpieza."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D3850&amp;count=none&amp;text=Cuidados al cambiar los rines, y al hacerles limpieza. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"596\" height=\"349\" src=\"https:\/\/www.autotest.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Rines-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3854\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Rines-1.jpeg 596w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Rines-1-300x176.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Los rines como parte integral del conjunto con los neum\u00e1ticos (llantas) son unos de los elementos que mayor exposici\u00f3n a elementos ex\u00f3genos tiene el carro. En su diario rodar est\u00e1n expuestos al polvo, el pantano, los componentes de la mezcla que forma el pavimento, agua sucia, basuras. Y tambi\u00e9n quedan expuestos a maniobras que pueden afectar su condici\u00f3n estructural y a rodar en condiciones de la v\u00eda como baches, desniveles o huecos de gran dimensi\u00f3n que tambi\u00e9n pueden afectar su estado y forma. <\/p>\n\n\n\n<p>De igual manera, muchos propietarios de veh\u00edculos por una consideraci\u00f3n est\u00e9tica y de apariencia exterior de su carro, optan por cambiar los rines con los que sale el auto de f\u00e1brica por otros de caracter\u00edsticas diferentes. No es malo, pero debe hacerse bajo par\u00e1metros del fabricante. <\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed, en Autotest, algunas recomendaciones tanto en el cuidado y mantenimiento est\u00e9tico de los rines o aros, como de las consideraciones necesarias cuando se quieren cambiar.  <\/p>\n\n\n\n<p>Los rines se fabrican en diferentes materiales dependiendo del tipo de veh\u00edculo y el segmento en el que se comercialice. Estos materiales le dan mayor o menor resistencia (siempre teniendo en cuenta, por su puesto, par\u00e1metros de seguridad en la conducci\u00f3n) y tambi\u00e9n un peso m\u00e1s o menos ligero. Y con estos diferentes materiales y estructuras se encuentran tanto como equipamiento original o en el mercado de reposici\u00f3n o cambio. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rines en acero<\/strong>: que son los m\u00e1s econ\u00f3micos y se ofrecen en los veh\u00edculos de las gamas de entrada y sus versiones b\u00e1sicas. Tienen una alta resistencia<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rines en aluminio<\/strong>: son rines ligeros.  Con ellos es necesario tener algunas precauciones, porque su resistencia a los impactos, como un andenazo, o las v\u00edas en mal estado, no es tan alta como en los rines de acero.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rines en aleaci\u00f3n<\/strong>: fabricados a partir de una mezcla de componentes met\u00e1licos. Ofrecen una buena resistencia estructural<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rines en magnesio: <\/strong>de gran ligereza y tambi\u00e9n una buena resistencia. Presentes en autos de alta gama y prestaciones de alto desempe\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n<p>Como lo se\u00f1alamos al inicio de esta nota a muchos propietarios les gusta darle un toque diferente a sus carros nuevos o usados cambiando sus rines. Para poder tener tranquilidad en hacer un cambio que no ponga en riesgo la seguridad de los ocupantes o la integridad de la estructura del veh\u00edculo, es importante que al cambiar los rines contin\u00fae manteniendo las medidas expresadas por el fabricante del auto en su manual de propietario. En caso de no entender muy bien la relaci\u00f3n entre las medidas de rin y llantas es fundamental una asesor\u00eda experta que puede indicarle cu\u00e1l es la combinaci\u00f3n adecuada para tener un rin y neum\u00e1ticos que sean atractivos a su gusto y a su vez seguros, funcionales y no hagan que el carro pierda prestaciones o sea menos eficiente en su consumo y emisiones. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Limpieza<\/h2>\n\n\n\n<p>La exposici\u00f3n de los rines a los elementos y su contacto con el terreno por el que se transita obligan realizar un mantenimiento preventivo y est\u00e9tico con alguna frecuencia. Para ello tenga en cuenta<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Agua y un jab\u00f3n suave o shamp\u00fa: (no detergente abrasivo)<\/strong> son los dos elementos fundamentales para una limpieza de los rines.  Los puede acompa\u00f1ar con un producto quitamanchas y cera para darles una protecci\u00f3n posterior que pueda repeler la humedad y muchos de los contaminantes que entran en contacto con la pieza.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los rines deben limpiarse con cepillos de cerdas suaves<\/strong>: (varios tama\u00f1os para que pueda llegar a algunos espacios peque\u00f1os y de dif\u00edcil acceso) un pa\u00f1o de microfibra solo para esta funci\u00f3n, este pa\u00f1o no debe usarse en otras partes del auto porque puede tener elementos abrasivos que ocasionen rayones en la l\u00e1mina.  <\/p>\n\n\n\n<p><strong>No limpie o lave los rines cuando a\u00fan est\u00e9n calientes<\/strong>: porque la alta temperatura puede hacer que el jab\u00f3n o shamp\u00fa especial que use en su limpieza se seque demasiado r\u00e1pido y se formen manchas al contacto con el metal o la aleaci\u00f3n que conforma la estructura del aro.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Los rines como parte integral del conjunto con los neum\u00e1ticos (llantas) son unos de los elementos que mayor exposici\u00f3n a elementos ex\u00f3genos tiene el carro. 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