{"id":3936,"date":"2022-07-05T09:39:12","date_gmt":"2022-07-05T14:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=3936"},"modified":"2022-07-05T09:41:00","modified_gmt":"2022-07-05T14:41:00","slug":"normas-euro-el-camino-para-reducir-la-contaminacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=3936","title":{"rendered":"Normas Euro, el camino para reducir la contaminaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n por las afectaciones al medio ambiente no es ajena a la industria automotriz. Por eso, cada vez con mayor capacidad tecnol\u00f3gica, de investigaci\u00f3n y manufactura, los fabricantes desarrollan m\u00e9todos, procesos, y fabrican motores y componentes mec\u00e1nicos y electr\u00f3nicos que le permiten a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n (gasolina y di\u00e9sel) trabajar y generar mejores prestaciones con un nivel bajo de emisiones.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en estos desarrollos influye la legislaci\u00f3n, que busca tambi\u00e9n llevar a la industria automotriz a fabricar veh\u00edculos menos contaminantes en su rodar diario. Seguramente usted, que est\u00e1 leyendo esta nota, habr\u00e1 visto en las fichas t\u00e9cnicas de muchos veh\u00edculos o habr\u00e1 escuchado por parte de asesores de ventas que un veh\u00edculo X o Y trabaja con base en normas Euro. \u00bfPero qu\u00e9 son las normas Euro?<\/p>\n\n\n\n

Como su nombre lo indica se trata de una legislaci\u00f3n, un est\u00e1ndar de medici\u00f3n,  que surge en Europa pero que se ha convertido en un importante referente global como medida para determinar las condiciones de emisi\u00f3n de gases al medio ambiente bajo las que deben operar los veh\u00edculos nuevos. Esta normatividad nace en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 80 y comienza a registrarse hacia el a\u00f1o 1989 y su objetivo es limitar el volumen de gases, elementos particulados y otros compuestos, que fruto del proceso de combusti\u00f3n puede emitir un veh\u00edculo, siempre pensando en generar la menor afectaci\u00f3n posible al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Esta es una norma que ha evolucionado con el tiempo y tambi\u00e9n ha llevado a las firmas automotrices a avanzar en el desarrollo de m\u00e1quinas mucho m\u00e1s eficientes y menos contaminantes. Es as\u00ed como desde su creaci\u00f3n e implementaci\u00f3n a finales de los a\u00f1os 80 e inicios de la d\u00e9cada de los 90 hasta el tiempo actual, esta norma se ha actualizado de manera peri\u00f3dica y consistente, tambi\u00e9n apoyada en la evoluci\u00f3n de la ingenier\u00eda automotriz, con lo que del est\u00e1ndar Euro I que signific\u00f3 el comienzo de este proceso hace casi cuatro d\u00e9cadas hasta el d\u00eda de hoy ha tenido 5 actualizaciones y los fabricantes automotrices desarrollan sus modelos con base en est\u00e1ndares de emisi\u00f3n ya bajo par\u00e1metros de norma Euro 6.<\/p>\n\n\n\n

En s\u00edntesis, lo que las normas Euro piden a los fabricantes de veh\u00edculos es desarrollar sus motores de manera tal que desde su misma construcci\u00f3n, la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda electr\u00f3nica a trav\u00e9s de los sensores y microchips, y elementos t\u00e9cnicos los gases puedan \u201climpiarse\u201d antes de ser expulsados por el sistema de escape del veh\u00edculo y as\u00ed los elementos contaminantes o potencialmente perjudiciales a la salud que entren en contacto con el medio ambiente sean el menor porcentaje posible.<\/p>\n\n\n\n

En virtud de la aplicaci\u00f3n de esta normativa y su evoluci\u00f3n en el tiempo se han desarrollado elementos como los catalizadores y los componentes hibridos, se ha potenciado el dowsizing (motores de cilindrada peque\u00f1a pero con un desempe\u00f1o mejorado que equivale al de un motor m\u00e1s grande), los fabricantes trabajan en aumentar el n\u00famero de marchas y generar as\u00ed menos emisiones, desarrollaron los filtros antipart\u00edculas. Y tambi\u00e9n la aplicaci\u00f3n cada vez m\u00e1s exigente de estas normas impulsa el desarrollo de tecnolog\u00edas alternativas como los modelos h\u00edbridos y los autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Colombia rueda con Norma Euro IV<\/h3>\n\n\n\n

En Colombia la legislaci\u00f3n actual obliga en el caso de los veh\u00edculos ligeros nuevos que se comercializan en el pa\u00eds a rodar bajo par\u00e1metros de Norma Euro IV.  Esta normatividad limita las emisiones de Mon\u00f3xido de Carbono (CO) en 0,50 gramos por kil\u00f3metros; las emisiones de Hidrocarburos (HC) en 0,30 gramos por kil\u00f3metro; y las emisiones de \u00d3xido Nitroso (NOx) en 0,25 gramos por kil\u00f3metro.<\/p>\n\n\n\n

A partir de 2023 en el caso de combustible di\u00e9sel comenzar\u00e1 a regir una norma (Ley 1972 de 2019) que obligar\u00e1 que el contenido de azufre no supere las 15 part\u00edculas por mill\u00f3n (ppm) y en 2025 este contenido no podr\u00e1 ser mayor a 10 part\u00edculas por mill\u00f3n (ppm).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tweet La preocupaci\u00f3n por las afectaciones al medio ambiente no es ajena a la industria automotriz. Por eso, cada vez con mayor capacidad tecnol\u00f3gica, de investigaci\u00f3n y manufactura, los fabricantes desarrollan m\u00e9todos, procesos, y fabrican motores y componentes mec\u00e1nicos y electr\u00f3nicos que le permiten a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n (gasolina y di\u00e9sel) trabajar y generar … <\/p>\n

Read More \u00abNormas Euro, el camino para reducir la contaminaci\u00f3n.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58,87,142,60,61],"tags":[195,197,199],"class_list":["post-3936","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-colaboracion-de-nuestros-amigos","category-esquina-tecnica","category-hibrido","category-informacion-de-interes","category-nuevos-vehiculos","tag-contaminacion","tag-emsiones","tag-normas-euro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3936"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3940,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3936\/revisions\/3940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}