{"id":4032,"date":"2022-09-14T15:16:04","date_gmt":"2022-09-14T20:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4032"},"modified":"2022-09-14T15:16:05","modified_gmt":"2022-09-14T20:16:05","slug":"el-kilometraje-un-factor-crucial-para-evaluar-la-compra-de-un-carro-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4032","title":{"rendered":"El kilometraje, un factor crucial para evaluar la compra de un carro usado."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D4032&amp;count=none&amp;text=El kilometraje, un factor crucial para evaluar la compra de un carro usado. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"512\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.autotest.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/espedometro.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4038\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/espedometro.png 512w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/espedometro-300x300.png 300w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/espedometro-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El kilometraje es una de las variables clave al momento de definir la compra de un carro usado, y por eso debe analizarse con cuidado para poder tomar la mejor decisi\u00f3n posible.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy en Colombia se puede hablar de un recorrido promedio anual de un veh\u00edculo particular entre  los 15 mil kil\u00f3metros para veh\u00edculos menores de 5 a\u00f1os y 10 mil para veh\u00edculos de mas de 10 a\u00f1os de edad.  Este es ya un indicador inicial para saber si el kilometraje que anuncia la oferta de un veh\u00edculo espec\u00edfico puede ser confiable o no. Una cifra que supere excesivamente ese promedio anual puede indicar un carro que tendr\u00e1 un desgaste prematuro de piezas y requerir\u00e1 intervenciones mayores muy pronto.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero tampoco se deje llevar por un kilometraje que este demasiado por debajo de esa cifra indicativa, si es un carro \u201cque solo se usaba para ir a misa los domingos o para mercar cada semana\u201d , tambi\u00e9n puede implicar que no le han hecho mantenimientos oportunos y algunas piezas o algunos fluidos, por ejemplo, pueden haber generado problemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Quiz\u00e1 un colch\u00f3n de un 20% por encima o por debajo del promedio sea el l\u00edmite para considerar el veh\u00edculo como una alternativa de compra.<\/p>\n\n\n\n<p>Y aunque el carro que tiene en perspectiva de compra cumpla con el promedio anual de recorrido vale la pena preguntarle a su propietario cuales eran los recorridos o por cuales zonas transitaba con mayor frecuencia porque as\u00ed tambi\u00e9n podr\u00e1 conocer si el carro deb\u00eda someterse a desgastes mayores No es lo mismo esos 12 mil kil\u00f3metros en recorridos urbanos con constantes paradas y aceleradas que un carro que recorra esos kil\u00f3metros en tr\u00e1nsito m\u00e1s por carretera en los que el desgaste puede ser un poco menor ya que no somete la maquina a esos esfuerzos y va, por ejemplo, a una velocidad constante durante largo tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n coteje con una inspecci\u00f3n ocular del estado del carro, su carrocer\u00eda, sus latas, la cojiner\u00eda, o el desgaste de elementos como el volante o el pomo de la palanca de cambios (especialmente en carros de caja manual) si su presentaci\u00f3n est\u00e1 acorde con el supuesto uso (recorrido del carro) . Un carro puede tener pocos kil\u00f3metros, pero si presenta muchos golpes, abolladuras o rayones en sus latas sugiere que su trato no ha sido el mejor y podr\u00eda tener da\u00f1os mayores en su estructura o m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n le pueden decir que el carro poco se ha usado, pero la silla del conductor presente un fuerte desgaste, alerta, con seguridad no le han dicho toda la verdad.<\/p>\n\n\n\n<p>Otra referencia para conocer el kilometraje real est\u00e1 en el historial de entradas al taller, ya que generalmente al ingresar al servicio se anota el kilometraje con el que llega. Esto puede ser especialmente \u00fatil en carros que a\u00fan se encuentran en el per\u00edodo de garant\u00eda (que en algunos casos puede ir hasta 5 a\u00f1os o 100 mil kil\u00f3metros) .  Consulte tambi\u00e9n las revisiones tecnicomec\u00e1nicas anteriores o las visitas a centros especializados de servicio que pudo haber visitado ( facturas en la guantera).  All\u00ed encontrara registro de kilometrajes de fechas anteriores que pueden darle mucha informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>No se conf\u00ede.  Existe la creencia que los kilometrajes solo se pod\u00edan borrar en los veh\u00edculos antiguos donde el registro lo hacia un contador mec\u00e1nico.  Estos los desbarataban y ajustaban a un nuevo kilometraje.  Hoy en d\u00eda tambi\u00e9n borran o reducen el kilometraje en los contadores electr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Se ha visto tambi\u00e9n a muchos personajes comprando en los negocios de ventas de repuestos de segunda, tableros de instrumentos de veh\u00edculos con menores recorridos o de modelos mas nuevos para mejorar la historia de su veh\u00edculo en venta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet El kilometraje es una de las variables clave al momento de definir la compra de un carro usado, y por eso debe analizarse con cuidado para poder tomar la mejor decisi\u00f3n posible. 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