{"id":4142,"date":"2022-12-28T21:06:21","date_gmt":"2022-12-29T02:06:21","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4142"},"modified":"2022-12-28T21:17:19","modified_gmt":"2022-12-29T02:17:19","slug":"en-memoria-de-herman-gutierrez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4142","title":{"rendered":"En memoria de Herman Guti\u00e9rrez"},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

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Si fuera necesario personificar el ejemplo de la pasi\u00f3n por lo que se hace, esa persona ser\u00eda Herman Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9l, no solo era un profundo conocedor y entusiasta de los carros antiguos y cl\u00e1sicos y poseedor de uno de los mejores garajes con este tipo de piezas que se pueden tener en Colombia. Era adem\u00e1s, y sobre todo, un entusiasta difusor de esta actividad y de lo que representa como parte de la memoria hist\u00f3rica y el desarrollo de un pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Su pasi\u00f3n desbordante se reflejaba en cada charla, en cada conversaci\u00f3n, en cada tertulia que sosten\u00eda con quien se acercaba a \u00e9l para conocer un poco m\u00e1s acerca de esos \u201ccarros viejos\u201d. Un conversador como pocos. Sentarse con Herman para charlar sobre esos veh\u00edculos de los a\u00f1os 20, 30, 40 o incluso los poderosos muscle car de los 60 y 70 podr\u00edan significar horas de una muy amena conversaci\u00f3n salpicada de an\u00e9cdotas en torno a un carro, su historia, sus caracter\u00edsticas y tambi\u00e9n en muchos casos sus due\u00f1os y los garajes por los que pas\u00f3 antes de llegar a manos de Herman.<\/p>\n\n\n\n

Como entusiasta de los carros antiguos y cl\u00e1sicos Herman Guti\u00e9rrez particip\u00f3 en la creaci\u00f3n del Museo del Transporte Fundaci\u00f3n, y fue uno de sus miembros m\u00e1s activos. Como tal cada a\u00f1o participaba con alegr\u00eda de la organizaci\u00f3n del Desfile de Autos Antiguos y Cl\u00e1sicos y \u00e9l mismo rodaba en alguno de sus veh\u00edculos por las calles de Medell\u00edn. Quiz\u00e1 el m\u00e1s popular de ellos el Packard 1929 que en su momento fue propiedad del Arzobispo de Medell\u00edn Jos\u00e9 Manuel Caycedo, y que era una de las joyas m\u00e1s preciadas de Herman. Pero tambi\u00e9n era un gran conocedor de los modelos Volkswagen Escarabajo. Y se sent\u00eda muy orgulloso del Corvette Sting Ray Split Window que le vali\u00f3 un reconocimiento en el SEMA Show de Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de su conocimiento y su pasi\u00f3n por los autos, Herman Guti\u00e9rrez fue sobre todo una persona buena. Siempre afable, incluso con aquellos que acababa de conocer y que de inmediato se sent\u00edan acogidos por su bonhom\u00eda y su  don de gentes. Siempre dispuesto a ense\u00f1ar y escuchar a todo el que se acercaba a \u00e9l para resolver una inquietud por m\u00e1s simple que fuera, y todo con una sonrisa.<\/p>\n\n\n\n

Desde Autotest queremos enviar a la familia de Herman Guti\u00e9rrez, a sus amigos y compa\u00f1eros del Museo del Transporte Fundaci\u00f3n y a todos los entusiastas del mundo de los carros antiguos y cl\u00e1sicos que compartieron su pasi\u00f3n con Herman un abrazo de solidaridad ante su repentina muerte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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