{"id":4247,"date":"2023-04-24T08:59:14","date_gmt":"2023-04-24T13:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4247"},"modified":"2023-04-24T08:59:15","modified_gmt":"2023-04-24T13:59:15","slug":"hibrido-enchufable-o-hibrido-no-enchufable-cual-elegir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4247","title":{"rendered":"H\u00edbrido enchufable o h\u00edbrido no enchufable, \u00bfcu\u00e1l elegir?."},"content":{"rendered":"

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VOLVO XC40. TOMADA DE; https:\/\/volvocarcolombia.com\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La posibilidad que tienen algunos potenciales compradores de veh\u00edculos hoy de acceder a un modelo sostenible es cada vez m\u00e1s amplia- y decimos algunos porque todav\u00eda un factor como precio se convierte en una  limitante para que el acceso sea mucho m\u00e1s popular o asequible-. Sin embargo, a\u00fan con esa limitaci\u00f3n la oferta est\u00e1 en crecimiento.<\/p>\n\n\n\n

Para muchos de estos potenciales compradores un primer paso para entrar en la onda de la movilidad sostenible es el de comprar un veh\u00edculo hibrido, y bajo esta premisa el mercado ofrece dos variantes interesantes: el hibrido convencional o h\u00edbrido auto recargable que no debe conectarse a una fuente de energ\u00eda para su recarga el\u00e9ctrica (HEV) o el hibrido enchufable (PHEV) que requiere dicha conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La elecci\u00f3n entre un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable y un veh\u00edculo h\u00edbrido no enchufable depende de dos factores: sus necesidades y preferencias personales.<\/p>\n\n\n\n

Un veh\u00edculo h\u00edbrido no enchufable utiliza tanto un motor de combusti\u00f3n interna como un motor el\u00e9ctrico para impulsar el veh\u00edculo, pero no puede ser conectado a una fuente de energ\u00eda externa para cargar su bater\u00eda. En cambio, la energ\u00eda de frenado se utiliza para recargar la bater\u00eda y mejorar la eficiencia del combustible. Estos veh\u00edculos suelen ser m\u00e1s eficientes en el consumo de combustible que los veh\u00edculos de gasolina convencionales, pero no pueden funcionar \u00fanicamente con electricidad.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables tambi\u00e9n tienen un motor de combusti\u00f3n interna y un motor el\u00e9ctrico, pero tambi\u00e9n tienen una bater\u00eda m\u00e1s grande que se puede cargar enchufando el veh\u00edculo a una fuente de energ\u00eda externa. Esto significa que pueden funcionar durante un per\u00edodo limitado de tiempo solo con energ\u00eda el\u00e9ctrica antes de tener que cambiar al modo de combusti\u00f3n interna. Los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables son m\u00e1s eficientes en el consumo de combustible que los veh\u00edculos h\u00edbridos no enchufables y pueden reducir significativamente la dependencia de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n

Un PHEV es una buena opci\u00f3n si su comprador est\u00e1 buscando reducir la cantidad de combustible que utiliza, ya que puede funcionar en modo completamente el\u00e9ctrico durante cortas distancias. Sin embargo, si lo que necesita es un veh\u00edculo con un rango de conducci\u00f3n m\u00e1s largo, es posible que un veh\u00edculo h\u00edbrido no enchufable sea una mejor opci\u00f3n, ya que su bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a puede ser suficiente para el uso diario sin necesidad de cargarla en una toma de corriente.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, si usted busca un veh\u00edculo que sea m\u00e1s eficiente en el consumo de combustible que un veh\u00edculo de gasolina convencional, un veh\u00edculo h\u00edbrido no enchufable puede ser una buena opci\u00f3n. Si quiere reducir a\u00fan m\u00e1s su dependencia de los combustibles f\u00f3siles y tener la capacidad de conducir \u00fanicamente con energ\u00eda el\u00e9ctrica durante un per\u00edodo limitado de tiempo, entonces un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable puede ser una mejor opci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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