{"id":4616,"date":"2024-03-11T16:12:14","date_gmt":"2024-03-11T21:12:14","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4616"},"modified":"2024-07-17T15:10:07","modified_gmt":"2024-07-17T20:10:07","slug":"esperamos-ventas-de-unas-190-000-unidades-aconauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4616","title":{"rendered":"Esperamos ventas de unas 190.000 unidades, ACONAUTO."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D4616&amp;count=none&amp;text=Esperamos ventas de unas 190.000 unidades, ACONAUTO. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.autotest.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Pedro-Nel-Quijano-Aconauto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4620\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Pedro-Nel-Quijano-Aconauto.jpg 768w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Pedro-Nel-Quijano-Aconauto-300x250.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption>PEDRO NEL QUIJANO imagen: cortesia.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Tambien oimos la oponion de ACONAUTO a trav\u00e9s de su Presidente:<\/p>\n\n\n\n<p>La comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos en Colombia tendr\u00eda en 2024 un comportamiento ligeramente superior a los resultados de ventas de 2023. As\u00ed el pa\u00eds podr\u00eda llegar a los 190.000 carros nuevos vendidos a diciembre pr\u00f3ximo. El pron\u00f3stico, aunque siempre con la salvedad que se trata de un estimado, es de Pedro Nel Quijano, presidente del naciente gremio de concesionarios automotrices Aconauto.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta organizaci\u00f3n que re\u00fane a las firmas comercializadoras de veh\u00edculos nuevos en Colombia considera que en el entorno macroecon\u00f3mico se est\u00e1n registrando hasta ahora variables positivas que permiten tener optimismo en que por lo menos el a\u00f1o sea igual a 2023 y se frene as\u00ed una tendencia de decrecimiento en las ventas.<\/p>\n\n\n\n<p>De un lado el comportamiento de la cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar, que durante las \u00faltimas semanas ha mostrado signos de estabilidad con valores por debajo de los COP 4.000, y el segundo factor la reducci\u00f3n por parte de la Junta del Banco de la Rep\u00fablica de la denominada tasa de inter\u00e9s de referencia que cobra a los bancos, y que se transmite en un efecto domin\u00f3 en el mediano plazo a las tasas de inter\u00e9s que los bancos cobran a sus clientes y facilita el acceso a cr\u00e9ditos.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta \u00faltima variable es importante si, como se\u00f1ala Pedro Nel Quijano, se tiene en cuenta que entre el 65% y 70% de las compras de veh\u00edculos nuevos en Colombia tienen un componente crediticio, y una tasa de inter\u00e9s asequible dinamiza la adquisici\u00f3n de un bien durable como el carro.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, a\u00f1ade, ante un panorama complejo como el que ha vivido la industria automotriz en los \u00faltimos meses en Colombia las marcas y sus comercializadores han apelado a estrategias como las promociones, los planes especiales y no han dejado de presentar nuevas alternativas o renovar los modelos que ya estaban presentes con el \u00e1nimo de generar una din\u00e1mica positiva para atraer nuevos clientes o permitir la renovaci\u00f3n de veh\u00edculo a los propietarios actuales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfA los 500 mil carros?<\/h3>\n\n\n\n<p>Esa era una meta que a\u00f1os atr\u00e1s la industria hab\u00eda planteado como posible para Colombia. Situaciones externas al sector, entre ellas la pandemia por Covid 19, y la coyuntura econ\u00f3mica posterior en el orden mundial y de manera m\u00e1s reciente en Colombia, han frenado el crecimiento; pero Aconauto considera que el pa\u00eds si puede proyectar en el mediano y largo plazo ventas de veh\u00edculos nuevos de ese orden, teniendo en cuenta una baja tasa de veh\u00edculos por habitante, comparado con pa\u00edses de econom\u00edas similares, y la necesidad de una renovaci\u00f3n del parque automotor que puede superar en promedio los 15 a\u00f1os de vida \u00fatil, e incluso un poco m\u00e1s en veh\u00edculos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Este fortalecimiento en las ventas tambi\u00e9n se podr\u00eda ver apalancado en el futuro por la consolidaci\u00f3n de nuevos esquemas en la tenencia de carro como el renting, que motivan acceder a un veh\u00edculo nuevo sin necesidad de que quien disfruta del bien tenga que convertirse en su propietario, pero si aprovechar sus ventajas para la movilidad y facilitando la renovaci\u00f3n del parque automotor de manera m\u00e1s \u00e1gil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una red fuerte<\/h3>\n\n\n\n<p>Hoy la venta de veh\u00edculos nuevos en Colombia est\u00e1 representada en una red de m\u00e1s de 450 concesionarios y cerca de 150 grupos econ\u00f3micos o empresas propietarias de estos. Esta actividad genera alrededor de 120 mil empleos entre directos e indirectos, por eso es tan importante la consolidaci\u00f3n de un entorno que garantice su viabilidad y crecimiento. Una de las fortalezas de este sector es la paulatina consolidaci\u00f3n de fuertes grupos empresariales, varios de ellos internacionales, &nbsp;que ven en Colombia un fuerte potencial de ventas y que agrupan en su estructura comercial esquemas de venta multimarcas que permiten la diversificaci\u00f3n de la oferta y generan no solo mejor flujo de ingresos, tambi\u00e9n econom\u00edas de escala y gesti\u00f3n de gastos y riesgos mucho m\u00e1s eficientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Tambien oimos la oponion de ACONAUTO a trav\u00e9s de su Presidente: La comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos en Colombia tendr\u00eda en 2024 un comportamiento ligeramente superior a los resultados de ventas de 2023. 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