{"id":4711,"date":"2024-06-24T14:19:14","date_gmt":"2024-06-24T19:19:14","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4711"},"modified":"2024-07-17T14:56:28","modified_gmt":"2024-07-17T19:56:28","slug":"el-precio-del-carro-una-decision-con-muchas-variables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4711","title":{"rendered":"El precio del carro, una decisi\u00f3n con muchas variables."},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fijar, determinar el precio de venta de un carro nuevo es una tarea de filigrana por parte de las marcas que quieren, por supuesto, vender la mayor cantidad de unidades posibles de sus diferentes modelos, con un precio adecuado que, primero no los saque del mercado o segmento al que est\u00e1n dirigidos, y que les  permita obtener la rentabilidad adecuada para sustentar la operaci\u00f3n, tanto de producci\u00f3n y ensamble, como la comercial que adelantan a trav\u00e9s de sus asociados comerciales, los concesionarios.<\/p>\n\n\n\n

Son muchos los factores que los equipos encargados de establecer el precio de venta de un carro tienen que evaluar, analizar y probar mediante diferentes modelos econ\u00f3micos que les permitan visualizar de la manera m\u00e1s precisa posible cu\u00e1l es el valor indicado que cumpla con los requerimientos para hacer viable la comercializaci\u00f3n del veh\u00edculo en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con lo se\u00f1alado a Autotest por especialistas que han tenido la responsabilidad comercial de varias marcas en Colombia, la primera variable que las marcas tienen en cuenta para fijar ese precio de venta es, claro, el costo de producci\u00f3n del autom\u00f3vil. Este costo puede variar y por lo tanto su influencia en la definici\u00f3n de precio dependiendo si se trata de un veh\u00edculo que llega importado y listo para su comercializaci\u00f3n, o si es un carro que tiene un proceso de ensamble en el pa\u00eds e incorpora tambi\u00e9n un porcentaje de elementos y mano de obra local.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en esos costos de producci\u00f3n se tiene en cuenta si el veh\u00edculo en su fabricaci\u00f3n se desarrolla con un alto grado de tecnolog\u00eda y robotizaci\u00f3n, que si bien es una tecnolog\u00eda costosa, la capacidad para fabricar una gran cantidad de veh\u00edculos permite a la firma automotriz diluir en ese gran n\u00famero de unidades dicho costo. A diferencia de veh\u00edculos- en las gamas premium y gran lujo- que tienen procesos de fabricaci\u00f3n a\u00fan con alto componente artesanal, producen pocas unidades y su valor, por el mismo proceso es mucho m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n

Otra variable que tiene un peso importante a la hora de definir el precio final de un carro al p\u00fablico est\u00e1 relacionada con la carga impositiva. Y aqu\u00ed, por ejemplo juegan un papel importante los aranceles de importaci\u00f3n, en el caso de los veh\u00edculos no ensamblados en el pa\u00eds. Desde los a\u00f1os 90 del siglo XX, Colombia desarroll\u00f3 una fuerte pol\u00edtica de liberalizaci\u00f3n de su comercio exterior a trav\u00e9s de tratados de libre comercio que, en la pr\u00e1ctica, lo que hace es flexibilizar el pago de aranceles de importaci\u00f3n y reducirlos gradualmente. Hoy el pa\u00eds tiene acuerdos comerciales de este tipo con varios pa\u00edses y regiones, muchas de las cuales son importantes productoras de veh\u00edculos, bajo este contexto muchas marcas automotrices importan sus modelos a Colombia desde pa\u00edses con los que se tienen suscritos estos acuerdos y entran pagando un arancel muy bajo o incluso ning\u00fan tipo de arancel cuando la desgravaci\u00f3n paulatina ya se ha completado de manera total. Bajo esta figura se encuentran ya or\u00edgenes como Estados Unidos, M\u00e9xico, Canada, los pa\u00edses del Mercorsur y veh\u00edculos que puedan llegar de la regi\u00f3n anteriormente conocida como el Pacto Andino.<\/p>\n\n\n\n

Corea del Sur, otro importante origen de los carros que ruedan en Colombia est\u00e1 hoy en el 14% y camina hacia la desgravaci\u00f3n total en unos pocos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Esto permite que el precio pueda ser menor que en condiciones de tributaci\u00f3n a la entrada de mercanc\u00edas normal.<\/p>\n\n\n\n

A este costo, que puede ser menor, tambi\u00e9n se le suma el costo del transporte (flete) y que por lo general es mar\u00edtimo por la eficiencia y capacidad para transportar el volumen de este tipo de producto.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEl origen puede ser un factor para considerar en el precio? La respuesta de los expertos consultados por Autotest es s\u00ed. Por factores objetivos como el hecho de que la mano de obra o incentivos de car\u00e1cter fiscal que pueda otorgar un gobierno determinado a su industria hacen que sea m\u00e1s competitiva y pueda fabricar bienes y servicios a un menor costo. Pero tambi\u00e9n por factores un poco m\u00e1s subjetivos como la percepci\u00f3n de calidad que se pueda tener por parte de los consumidores con relaci\u00f3n a los productos llegados de un pa\u00eds u otro, aunque este es un factor que cada vez pesa menos dada la globalizaci\u00f3n y estandarizaci\u00f3n de los procesos de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Pero tambi\u00e9n est\u00e1n los impuestos internos deben tenerse en cuenta en los an\u00e1lisis para definir el precio final de venta. Y aqu\u00ed cabe recordar lo afirmado hace algunas semanas por el presidente de Asopartes, Carlos Andr\u00e9s Pineda Osorio, quien en entrevista con Autotest, explicaba que en la factura que el cliente recibe por la compra de su auto, entre un 60% a 70% del valor representa lo que se debe pagar por temas de impuestos y grav\u00e1menes. <\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que tambi\u00e9n dentro de los costos, se tiene en cuenta el costo ya no de producci\u00f3n, sino los relacionados a la comercializaci\u00f3n. Las automotrices venden sus veh\u00edculos a trav\u00e9s de una red de concesionarios, que en su gran mayor\u00eda son empresas independientes y tienen un contrato de concesi\u00f3n de la marca para ofrecer sus veh\u00edculos. El fabricante les vende a estos concesionarios sus carros que los compra, para poderlos ofrecer en sus vitrinas. De ah\u00ed que tambi\u00e9n el concesionario debe incluir sus costos de operaci\u00f3n y los costos de promoci\u00f3n de los veh\u00edculos, m\u00e1s la rentabilidad esperada en el precio final del veh\u00edculo que vende a cada cliente.<\/p>\n\n\n\n

Hoy la rentabilidad de una operaci\u00f3n comercial para la colocaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos en el mercado, de acuerdo con los expertos consultados por Autotest, puede estar entre el 10 y 12%. Una rentabilidad apenas justa, se\u00f1alan. Realmente la apuesta comercial y de sostenimiento de los negocios en los concesionarios, explican, est\u00e1 en las \u00e1reas de posventa y accesorios que s\u00ed pueden aumentar hasta el 30% o 40% y son las que realmente le dan viabilidad a cualquier establecimiento dedicado a la venta de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n\n\n\n

Y claro, el mismo carro puede tener precios diferentes de acuerdo con su versi\u00f3n, que esta dada generalmente por el nivel de equipamiento que tenga, desde las versiones llamadas com\u00fanmente de entrada, hasta las de mayor equipamiento en cada segmento o categor\u00eda determinado por la marca.<\/p>\n\n\n\n

Los precios de los carros no surgen, entonces, de una decisi\u00f3n a la ligera o de un capricho de cada fabricante o comercializador que piensa sus carros deben tener un valor determinado porque s\u00ed. Se trata de un ejercicio de evaluaci\u00f3n de diversas variables econ\u00f3micas, financieras, tributarias y comerciales que en \u00faltima instancia buscan generar el sostenimiento de una operaci\u00f3n industrial y comercial de la que dependen muchas personas y familias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tweet Fijar, determinar el precio de venta de un carro nuevo es una tarea de filigrana por parte de las marcas que quieren, por supuesto, vender la mayor cantidad de unidades posibles de sus diferentes modelos, con un precio adecuado que, primero no los saque del mercado o segmento al que est\u00e1n dirigidos, y que … <\/p>\n

Read More \u00abEl precio del carro, una decisi\u00f3n con muchas variables.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139,60,61,282,254,79,1,342],"tags":[5,172,247],"class_list":["post-4711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autotest-magazine","category-informacion-de-interes","category-nuevos-vehiculos","category-peritaje","category-peritaje-medellin","category-resumen-de-noticias","category-uncategorized","category-venta-de-autos-nuevos","tag-nuestra-opinion","tag-peritaje","tag-peritaje-medellin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4711"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4722,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711\/revisions\/4722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}