{"id":484,"date":"2012-10-10T09:22:22","date_gmt":"2012-10-10T14:22:22","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=484"},"modified":"2012-10-17T11:39:02","modified_gmt":"2012-10-17T16:39:02","slug":"al-descender-pierde-la-frenada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=484","title":{"rendered":"AL DESCENDER PIERDE LA FRENADA."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fautotest.com.co%2Fwordpress%2F%3Fp%3D484&amp;count=none&amp;text=AL DESCENDER PIERDE LA FRENADA. - AUTOTEST S.A.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p><a href=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/frenos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-521 aligncenter\" title=\"frenos\" src=\"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/frenos-1024x525.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/frenos-1024x525.jpg 1024w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/frenos-300x154.jpg 300w, https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/frenos.jpg 1188w\" sizes=\"auto, (max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Tengo un campero y me ocurre que cada vez que desciendo una pendiente pronunciada el freno se va al fondo y pierde eficacia. Ya he sangrado el sistema y el problema persiste. \u00bfQu\u00e9 debo hacer?<\/strong><\/p>\n<p>En los veh\u00edculos sometidos a frenado permanente, como por ejemplo en descensos prolongados, el calor generado por los frenos produce bolsas de vapor de agua o aire en las tuber\u00edas del l\u00edquido, haciendo in\u00fatil el sistema de frenos al anular el efecto de presi\u00f3n del liquido empujado por la bomba. La forma de corregir este fen\u00f3meno es sangrando o extrayendo el aire del sistema con un procedimiento especial realizado en cada una de las ruedas.<\/p>\n<p>En algunos casos, la falla no queda corregida y se sigue presentando el fen\u00f3meno de recalentamiento. Esto es debido a insuficiencia en las especificaciones t\u00e9cnicas del l\u00edquido de frenado, el cual tendr\u00eda un nivel bajo de resistencia a la temperatura. La sugerencia es cambiar completamente el l\u00edquido por uno de mejor calidad. En t\u00e9rminos t\u00e9cnicos est\u00e1 definida como DOT. Tambi\u00e9n puede pedir que le instalen un liquido de frenos cuya base sea sint\u00e9tica, un poco m\u00e1s costoso, pero con toda seguridad mucho mejor.<\/p>\n<p>Y no olvide por \u00faltimo, que el l\u00edquido de frenos debe cambiarse al menos una vez al a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Tengo un campero y me ocurre que cada vez que desciendo una pendiente pronunciada el freno se va al fondo y pierde eficacia. Ya he sangrado el sistema y el problema persiste. \u00bfQu\u00e9 debo hacer? 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