{"id":4860,"date":"2024-09-30T08:57:02","date_gmt":"2024-09-30T13:57:02","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.2\/wordpress\/?p=4860"},"modified":"2024-10-15T08:57:25","modified_gmt":"2024-10-15T13:57:25","slug":"el-mantenimiento-de-un-carro-electrico-puede-ser-menos-costoso-que-un-carro-de-combustion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=4860","title":{"rendered":"El mantenimiento de un carro el\u00e9ctrico puede ser menos costoso que un carro de combusti\u00f3n."},"content":{"rendered":"

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Cuando se habla de las ventajas de adquirir un carro el\u00e9ctrico, uno de los factores que entra en la conversaci\u00f3n es su costo de mantenimiento, y si este es m\u00e1s econ\u00f3mico o no que el mantenimiento que debe hacerse con un carro de motor de combusti\u00f3n tradicional.<\/p>\n\n\n\n

De entrada la respuesta es s\u00ed. El an\u00e1lisis que hacen los expertos en cuanto a costos de mantenimiento para los modelos el\u00e9ctricos indica que son m\u00e1s econ\u00f3micos y representan un alivio a los bolsillos de sus propietarios.<\/p>\n\n\n\n

Toda m\u00e1quina, y por su puesto los carros (el\u00e9ctricos o no) son m\u00e1quinas, debe someterse de manera peri\u00f3dica a un proceso de revisi\u00f3n, mantenimiento preventivo, e incluso cambio de piezas y partes que se desgastan por el uso de manera natural.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de los modelos de veh\u00edculos equipados con motor de combusti\u00f3n tradicional el total de piezas (no solo del motor) puede superar las 20.000. Muchas de ellas piezas m\u00f3viles que est\u00e1n en constante trabajo en condiciones extremas y con fricci\u00f3n entre muchas de ellas.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, especialmente por la conformaci\u00f3n de su unidad de potencia, tienen un n\u00famero de piezas considerablemente menor, incluso hasta un 60 por ciento menos. Esto hace que sus procesos de revisiones, mantenimiento, reemplazo de partes y piezas y tiempo invertido en estos procedimientos sea mucho menos. Igualmente el tiempo entre cada una de las revisiones es m\u00e1s prolongado y eso tambi\u00e9n puede significar ahorros en el largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

Esto hace que los mantenimientos preventivos en un carro el\u00e9ctrico puedan tener una reducci\u00f3n de hasta 30 por ciento, frente a los costos que debe asumir el propietario de un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n tradicional<\/p>\n\n\n\n

Solo en el motor, mientras los carros el\u00e9ctricos en su motor tienen un eje, un rotor, un bobinado, escobillas, cojinetes, estator y carcasa; en un motor de combusti\u00f3n se podr\u00edan encontrar hasta 500 piezas<\/p>\n\n\n\n

De igual manera mientras en el veh\u00edculo t\u00e9rmico se tiene un sistema de caja de cambios y embrague con varias piezas m\u00f3viles en constante fricci\u00f3n,  el carro el\u00e9ctrico no cuenta con este tipo de elementos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, al no tener motor de combusti\u00f3n, el carro el\u00e9ctrico no depende para su funcionamiento de elementos como bombas, v\u00e1lvulas, actuadores, motor de arranque, alternador. <\/p>\n\n\n\n

De igual forma, los frenos reciben un mejor tratamiento: parte de la energia que en los vehiculos de combustion debe ser disipada para frenar causando desgaste en los elementos de frenado, en los electricos desaparece, al ser recuperada via regeneracion. <\/p>\n\n\n\n

No existen tampoco los periodicos cambios de aceite de motor con sus filtros. Ni las fugas de lubricante tan comunes despues de unos a\u00f1os de recorrido.<\/p>\n\n\n\n

La pieza m\u00e1s importante del carro el\u00e9ctrico es, como no, su bater\u00eda, y esta est\u00e1 construida de manera tal que su mantenimiento es b\u00e1sico y especialmente de buenas pr\u00e1cticas, tales y como no cargar la bater\u00eda al 100 por ciento o dejarla descargar totalmente. Una carga al 80 por ciento y no dejarla bajar m\u00e1s all\u00e1 del 20% es importante para que su degradaci\u00f3n no sea r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n recomiendan los fabricantes usar los sistemas de carga r\u00e1pida solo cuando sea necesario, ya que tambi\u00e9n ejercen demasiada presi\u00f3n sobre la bater\u00eda acelerando su desgaste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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