{"id":947,"date":"2014-05-23T10:33:49","date_gmt":"2014-05-23T15:33:49","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/wordpress\/?p=947"},"modified":"2014-05-23T10:33:49","modified_gmt":"2014-05-23T15:33:49","slug":"puntas-de-chasis-reparadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autotest.com.co\/wordpress\/?p=947","title":{"rendered":"PUNTAS DE CHASIS REPARADAS?"},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>

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Nos escribe Jose Berrio:<\/p>\n

Buenas noches, mi consulta es la siguiente: deseo comprar un usado y he visto dos del modelo que deseo (Mazda Milenio) en buen estado general pero en ambos se habla de un da\u00f1o en una punta; uno dice por chequeo estar bien reparada, la otra al decir del vendedor esta solo abollada, pero a toda consulta los vehiculos son bastante desacreditados.\u00a0 Que tan cierto es que por ese da\u00f1o el vehiculo sea tan condenado? Al ser reparado queda normal o el da\u00f1o es pr\u00e1cticamente irrecuperable y el pecado permanente? En s\u00edntesis, que tanto es un error hacerse a uno de estos veh\u00edculos? Es de anotar que antes de negociar se haria una nueva revisi\u00f3n para determinar el real estado del vehiculo y tama\u00f1o del da\u00f1o. Agradezco de antemano su opini\u00f3n.<\/p>\n

Nuestra respuesta:<\/p>\n

Las puntas de chasis, son elementos estructurales de la carrocer\u00eda de los veh\u00edculos, encargadas de darle la resistencia requerida en la operaci\u00f3n y en los choques o impactos.\u00a0 Tradicionalmente, son de aceros especiales y de espesores mayores a otras latas del vehiculo.\u00a0 Sus principales enemigos son las deformaciones de los choques y el calentamiento aplicado en las reparaciones.<\/p>\n

Cuando se encuentra un vehiculo usado con reparaciones estructurales, es tradicional que sea hecho a un lado en todos los procesos \u00a0comerciales, sin entrar a analizar en muchos caso el alcance del impacto recibido por el vehiculo.\u00a0 La raz\u00f3n tiene un fondo t\u00e9cnico y es pensar que los elementos estructurales afectados y reparados no prestaran su servicio de forma correcta en el futuro.\u00a0 Esto puede ser verdad o no, pero muy poca gente esta dispuesta a arriesgarse con este interrogante.<\/p>\n

Ahora bien, un an\u00e1lisis a fondo del vehiculo y su reparaci\u00f3n, \u00a0podr\u00eda disminuir el riesgo de comprar un vehiculo mal reparado pues es verdad, cada dia son mayores los recursos y conocimientos que tienen los talleres para efectuar este tipo de reparaciones con alta calidad.\u00a0 Sin embargo, predecir en el tiempo como se prodra comportar, sobre todo en temas como la resistencia a la corrosi\u00f3n, es pr\u00e1cticamente imposible.<\/p>\n

Por lo anterior, se ha convertido en un dolor de cabeza la comercializaci\u00f3n de un vehiculo con reparaciones de tipo estructural a pesar de esta correctamente realizadas.<\/p>\n

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Tweet  Nos escribe Jose Berrio: Buenas noches, mi consulta es la siguiente: deseo comprar un usado y he visto dos del modelo que deseo (Mazda Milenio) en buen estado general pero en ambos se habla de un da\u00f1o en una punta; uno dice por chequeo estar bien reparada, la otra al decir del vendedor esta … <\/p>\n

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